Жүк көлігіне техникалық қызмет көрсету туралы білім

(1) Тежегіш төсемдер

Жалпы алғанда, көлік 40 000-нан 60 000 километрге дейін жүргенде тежегіш төсемдерін ауыстыру керек. Көлік жүргізудің нашар әдеттері бар иелері үшін ауыстыру кестесі сәйкесінше қысқартылады. Көлік иесі алдында қызыл шамды көрсе, ол жанармайды зарядтамайды, жанармай құяды, содан кейін жасыл шамды күту үшін тежегішті сүйреп апару әдісін қолданады. босатуға, бұл мұндай әдетке айналған.Сонымен қатар, егер негізгі көлікке техникалық қызмет көрсетілмесе, тежегіш тақтайшаларының жұқарғанын немесе толық тозғанын уақытында анықтау мүмкін емес.Егер тозған тежегіш төсемдер уақытында ауыстырылмаса. , көлік құралының тежеу ​​күші бірте-бірте азайып, иесінің қауіпсіздігіне қауіп төндіреді, ал тежегіш дискі тозады, сәйкесінше иесінің техникалық қызмет көрсету құны артады. Мысал ретінде Buick-ті алайық. Егер тежегіш төсемдер ауыстырылса, құны бар болғаны 563 юань, бірақ тіпті егержүк көлігітежегіш дискі зақымдалған, жалпы құны 1081 юаньға жетеді.

2) Шинаның айналуы

Шинаның тозу белгісіне назар аударыңыз Екі шинаға техникалық қызмет көрсету элементтеріне кепілдік береді, олардың бірі шинаның айналуы. Төтенше жағдайда қосалқы шинаны пайдаланған кезде иесі оны мүмкіндігінше тезірек стандартты шинаға ауыстыруы керек. Қосалқы шинаның ерекшелігіне байланысты, Buick ауыстыру әдісі үшін қосалқы шиналар мен шиналардың басқа үлгілерін пайдаланбады, бірақ төрт шиналар диагональ бойынша ауыстырылды. Мақсат – шинаның біркелкі тозуы және оның қызмет ету мерзімін ұзарту. Сонымен қатар, шинаға техникалық қызмет көрсету жобасы ауа қысымын реттеуді де қамтиды. Шинаның қысымы үшін автокөлік иелері оны жеңіл қабылдай алмайды, егер шинаның қысымы тым жоғары болса, протектордың ортасын кию оңай. Естеріңізге сала кетейік, автокөлік иелері барометрге сүйенбестен шинаның қысымын дәл өлшеу қиынға соғады. Шиналарды күнделікті пайдалану әлі де кейбір мәліметтерге ие. Егер сіз шиналар үлгісі мен тозу белгісінің арасындағы қашықтыққа назар аударсаңыз, жалпы алғанда, арақашықтық 2-3 мм болса, шинаны ауыстыру керек. Тағы бір мысал, егер доңғалақ тесіліп қалса, оның бүйір бөлігі болса, иесі шина жөндеу үшін жедел жөндеу шеберханасының кеңесін орындамай, дереу шинаны ауыстыруы керек, әйтпесе оның салдары өте ауыр болады. Бүйір қабырғалары өте жұқа болғандықтан, олар жөнделгеннен кейін көліктің салмағына төтеп бере алмайды және оңай тесіліп қалады.

Алдымен алдын алу шараларын қабылдаңыз, алдын алу мен бақылауды біріктіріңіз және техникалық қызмет көрсету жөніндегі нұсқаулыққа сәйкес стандартталған техникалық қызмет көрсетуді орындаңыз. Осы жолменжүк көлігіүлкен проблемалар болмайды.